Réponse courte : avant de verser un acompte pour des batteries de remplacement en gros, les importateurs doivent confirmer l'UN38.3, la MSDS, les étiquettes de carton, la méthode d'emballage, les exigences du transitaire et les réglementations du pays de destination. Une commande de batteries bon marché peut s'avérer coûteuse si la cargaison est retardée, refusée ou réemballée à l'entrepôt.
L'angoisse de l'acheteur : « Les batteries sont prêtes, mais le transitaire refuse la cargaison »
C'est l'un des problèmes les plus pénibles pour les acheteurs de batteries de téléphone. L'usine indique que les marchandises sont prêtes. Le vendeur a déjà promis des dates de livraison. Ensuite, le transitaire demande des documents manquants, des marquages sur les cartons ou des rapports de test mis à jour. La commande n'est pas techniquement défectueuse, mais elle est bloquée.
Pour les distributeurs d'ateliers de réparation et les entreprises de reconditionnement, le risque ne concerne pas seulement les frais de transport. Des batteries en retard peuvent interrompre les réparations, retarder les commandes sur les places de marché et susciter des plaintes de clients avant même l'arrivée des produits.
Liste de contrôle pour l'expédition de batteries UN38.3
| Élément | Pourquoi les acheteurs en ont besoin | Ce qu'il faut demander au fournisseur |
|---|---|---|
| Rapport UN38.3 | Requis pour le transport de batteries au lithium | Demandez le dernier rapport correspondant au type de batterie |
| MSDS | Les transitaires l'utilisent pour classer la cargaison | Vérifiez la chimie de la batterie, la capacité et le nom du fournisseur |
| Étiquette de carton | Réduit le risque de refus en entrepôt | Confirmez l'étiquette de manipulation des batteries au lithium avant l'emballage |
| Protection individuelle | Prévient les courts-circuits pendant le transport | Demandez une protection des bornes et un emballage antistatique |
| Données de facture d'exportation | Évite les erreurs en douane | Faites correspondre le nom du produit, le modèle, la quantité et le code SH |
Ce que les importateurs doivent confirmer avant l'acompte
- Le fournisseur peut-il fournir l'UN38.3 et la MSDS avant le début de la production ?
- Le transitaire accepte-t-il ce type de batterie et le pays de destination ?
- Les batteries sont-elles emballées pour éviter les courts-circuits et le gonflement pendant le transport ?
- L'étiquette du carton et le nom sur la facture correspondront-ils aux exigences du transitaire ?
- Les modèles de batteries iPhone mixtes peuvent-ils être listés clairement par SKU et quantité ?
Doolike fournit des batteries de remplacement pour téléphones en gros pour les distributeurs de réparation, les reconditionneurs et les acheteurs B2B. Pour le parcours d'achat complet, commencez par le guide d'approvisionnement en gros de batteries iPhone.
FAQ
L'UN38.3 est-il requis pour les batteries de remplacement ?
Oui. Les batteries de remplacement pour téléphones sont des produits à base de lithium, et les transitaires demandent couramment l'UN38.3 et la MSDS avant d'accepter l'expédition.
Un seul rapport UN38.3 peut-il couvrir tous les modèles ?
Cela dépend de la famille de produits et des exigences du transitaire. Les acheteurs doivent demander au fournisseur de confirmer si le rapport correspond exactement au type de batterie expédié.
Doolike peut-il aider avec les documents d'expédition de batteries ?
Oui. Doolike peut fournir les documents de batterie disponibles et aider les acheteurs à préparer les listes de modèles, les informations d'emballage et les détails d'exportation pour les commandes éligibles.
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